quarta-feira, 27 de junho de 2012
terça-feira, 26 de junho de 2012
Como funciona a asa do avião?
Eu estava procurando alguns conceitos pra terminar o relatório do aeromodelo e achei um blog que tem tudo de física e ensina de formas muito fáceis! Então, como estamos desenvolvendo um projeto com relação à aviões, resolvi compartilhar aqui esse post.
A asa do avião é a grande responsável pelo seu “vôo”. Mas para entender o seu funcionamento temos que lembrar o Princípio de Bernoulli: Onde a velocidade do fluído é menor a pressão é mais alta e, onde a velocidade do fluído é maior a pressão é menor.
Para entender como este princípio aplica-se a asa do avião, devemos observar o formato da asa:
O avião joga o ar para trás através das turbinas ou hélices exercendo uma força chamada de arrasto, surge então uma força contrária chamada impulso ou tração. A força de tração dá o primeiro impulso ao avião que se desloca para frente.
O formato da asa faz com que o ar que passe por cima dela tenha uma velocidade maior que o ar que passa embaixo dela. Isso acontece porque a parte de cima é curva, aumentando a distância percorrida pelo ar e conseqüentemente sua velocidade. Utilizando o princípio de Bernoulli temos que, sendo a velocidade do ar (fluido) maior na parte de cima da asa a pressão é menor, e na parte de baixo, como a velocidade do ar é menor a pressão é maior. Desta diferença de pressão surge a força de sustentação do avião.
Quando a força de sustentação do avião atinge valor maior que o da força peso ele decola e se mantêm no ar.
Observe a animação:
Fonte: http://www.efeitojoule.com/
domingo, 24 de junho de 2012
Mini relatório do aeromodelo
Testes
Testes
|
Descrição
|
Δt
|
1
|
Lançado com força pra cima, deu algumas
voltas e depois caiu.
|
9 s
|
2
|
Lançado da mesma forma do teste 1, mas foi
um pouco torto e bateu na parede.
|
8 s
|
3
|
Tentamos jogar mais alto e ele voltou pra
baixo.
|
8 s
|
4
|
A hélice não foi girada muito bem e então
não voou muito.
|
7 s
|
5
|
Foi o mesmo resultado do teste 2.
|
8 s
|
5 conceitos físicos
1.
Aerodinâmica: quando o
avião tem que manter menor atrito possível com o ar, para se locomover mais
rápido.
2.
Peso: pois ele
está contra a gravidade.
3.
Força de
Propulsão inicial: a forma de lançamento.
4.
Força do
ar sobre a hélice: empurra o avião para frente.
5.
Velocidade: tem que
ser rápido, para que consiga continuar voando, isso faz com que ele fique
contra a gravidade.
Problemas e Soluções
Problema
|
Solução
|
Asa
virada pra cima ía mais torto.
|
Virar
a asa um pouco pra baixo.
|
A
hélice não foi girada muito bem e então não voou muito.
|
Dar
mais 5 voltas na hélice antes de lançar.
|
Tentamos
jogar mais alto e ele voltou pra baixo.
|
Jogar
com força em um ângulo mais ou menos de 70 °.
|
Conclusão
O aeromodelo mokito, como todo avião, mostra a
física, quando está usando forças e velocidade. Explica o momento quando esses
conceitos agem e como pode ser melhorado, como exemplo, o maneira de lançar, a
maneira que as asas são colocadas e feitas, a quantidade de voltas que o
elástico tem que dar para que ele atinja sua velocidade e consiga ficar contra
a gravidade. E para fim ajudou o nosso grupo a entender os conceitos explicados
em sala de aula.
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quinta-feira, 21 de junho de 2012
Relatório do avião de papel
Questão 1 - Quais o materiais utilizados para a construção do avião de papel?
O material usado foi uma Folha de sulfite A4.
Questão 2 - Como proceder para construir um avião de papel para a categoria distância?
Passo a passo no site: http://www.origami-kids.com/avioesdepapel-2-theneedlept.htm
Questão 3 - Como proceder para construir um avião de papel para a categoria tempo de vôo? (200 Pontos)
Passo a passo no vídeo:
Questão 4 - Como proceder para lançar um avião para distância? Como proceder para lançar um avião para tempo de vôo?
Distância: Jogar segurando na ponta, com bastante força e para cima, assim o avião pega impulso, adquire velocidade e vai mais longe.
Tempo de vôo: Lançar para cima num ângulo de 60 graus, não muito forte e em direção a favor do vento, dessa maneira, a asa do avião vai fazer com que o ar passe sobre ela e o mantenha no ar.
Questão 5 - Cite diferenças entre os dois modelos anteriores?
O feito para distância: o modelo é agulha, baseado nos aviões caçadores. A maioria das dobras sutis ao término de construção deveria ajudar um pouco, mas um olho cuidadoso e atenção para aparar são necessárias o ajudar saia alguns vôos fixos disto.
O feito para tempo: é do estilo planador, seu estilo é melhor para que ele permaneça no ar por mais tempo.
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Relatório do avião de papel - Parte 2
Questão 6
- Qual a maior distância atingida pelo grupo
até o momento? Qual o maior tempo de vôo atingido pelo grupo até o momento?
A maior distância atingida
pelo grupo foi aproximadamente 9 metros, e o tempo de vôo foi 3,35 segundos.
Questão 7 - Se a maior distância fosse realizada no maior tempo atingido
(item anterior) qual seria a velocidade média do seu avião?
A velocidade média seria 2,68 m/s.
Questão 8 - Quem foi o inventor dos aviões de papel? Faça uma breve
descrição dele.
A dobradura de avião de papel é famoso no origami (a arte japonesa de dobradura de papel). Ela é popular porque é um dos mais fáceis tipos de origami para um iniciante ao mestre. O avião de papel mais básico levaria apenas cinco etapas para concluir. O termo "avião de papel" também pode ser encaminhado para os feitos de papelão.
Da Vinci é frequentemente citado como o inventor de aviões de papel, embora isso seja discutível, uma vez que os chineses inventaram o papel e kite. No entanto, ele fez referência à construção de um avião modelo de pergaminho. Provavelmente o pai de panfletos modelo foi George Cayley.
A data mais antiga conhecida da criação de modernos aviões de papel foi dito ter sido em 1909. No entanto, a versão mais aceita da criação era duas décadas mais tarde em 1930 por Jack Northrop (co-fundador da Lockheed Corporation). Northrop usou aviões de papel como testes de idéias para o vôo da vida real da aeronave.
Houve muitas melhorias nos desenhos de velocidade, elevador, estilo e moda ao longo dos anos subseqüentes.
Da Vinci é frequentemente citado como o inventor de aviões de papel, embora isso seja discutível, uma vez que os chineses inventaram o papel e kite. No entanto, ele fez referência à construção de um avião modelo de pergaminho. Provavelmente o pai de panfletos modelo foi George Cayley.
A data mais antiga conhecida da criação de modernos aviões de papel foi dito ter sido em 1909. No entanto, a versão mais aceita da criação era duas décadas mais tarde em 1930 por Jack Northrop (co-fundador da Lockheed Corporation). Northrop usou aviões de papel como testes de idéias para o vôo da vida real da aeronave.
Houve muitas melhorias nos desenhos de velocidade, elevador, estilo e moda ao longo dos anos subseqüentes.
Questão 9 - A Embraer é uma das maiores empresas do mundo e é um orgulho nacional. Faça uma breve descrição dela e cite pelo menos três projetos desenvolvidos pela empresa.
A Embraer ou Empresa Brasileira de Aeronáutica é
um conglomerado brasileiro fabricante de aviões comerciais, executivos, agrícolas e militares.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkj2otPiTasdzPXu91vCRX4lQyi428ql1XMKKpHscbBhIaTd1ANUJ0OryTIjI4165XWRkWhOHEzaIBkG-TjJUSR-CspptIdaK65tbEIiT3qyOLWgveIPJJVnHTaY9nAcCiChIBv-2Cpkfn/s200/ALX_A-29_01.jpg)
O Embraer EMB-111 Bandeirante Patrulha, também conhecido pelo apelido de "Bandeirulha", foi criado a partir do avião de transporte leve Embraer EMB-110 Bandeirante, e tem como função o patrulhamento marítimo.
O belo e elegante design dessa aeronave foi criado pelos engenheiros que aproveitaram o projeto das asas e motorização da aeronave turboélice EMB-110 Bandeirante (projetado para uso no transporte regional de passageiros), mas a fuselagem do Embraer Xingú é completamente nova.
Questão 10 - Faça uma conclusão para este relatório (seu projeto de avião de papel).
Os aviões de papel foram feitos para competições entre os grupos da sala para simular a competição do aeromodelo. Percebemos alguns elementos que interferem na capacidade de planagem do avião, como a forma, o mecanismo de lançamento, o peso, a presença do vento e desenvolvemos as primeiras noções de equilíbrio no ar. Utilizaremos as informações dos modelos de avião de papel para aprimorar o aeromodelo mokito. Os aviões de papel nos deram ideias para modificar o mesmo, já que a competição será de tempo.
Bibliografia:
http://pt.wikipedia.org/wiki/Embraer_EMB-314_Super_Tucano
http://pt.wikipedia.org/wiki/Embraer_EMB-111_Bandeirante_Patrulha
http://wiki.answers.com/Q/Who_invented_paper_airplanes
Bibliografia:
http://pt.wikipedia.org/wiki/Embraer_EMB-314_Super_Tucano
http://pt.wikipedia.org/wiki/Embraer_EMB-111_Bandeirante_Patrulha
http://wiki.answers.com/Q/Who_invented_paper_airplanes
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